装受阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破豪华版手机版充电桩不足、想安

　　充电桩安装难○-•，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位▪○•◆△，被拒绝后他决定用自家电表当•◁“充电桩•□•▪▪”•=。该怎么解决◁…•？新能源车买保险难☆…▼◆◁、入车库难○•●▲◆，-□□◆“这35元服务费到底服务了什么▪☆？◁◆☆=”他咨询客服后得知▷☆：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营=•、站点建设以及维护充电设备○●。也伴随出现了一系列问题-•-：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶◁●，尽管不方便且电费稍高••，随着新能源汽车行业迅猛发展▷•△。

　　◇▷▼“给新能源汽车充个电太难了▽■◁▷□★，我都后悔买新能源车了◁=…。▪■•”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道-○◁●•，因为自己住在老旧小区•▲•▪…▲，没有公共充电桩◁…◇▷，单位的充电桩数量又有限●▪☆-，有时一大早去都占不到位□▷-…▼=，▷…▽◆◇-“搞得严重▲▪☆•…▼‘用电焦虑…◆•’◆▼◇•”▪◁◆▷。

　　谈及新能源车充电难问题▪◇■●，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行•△◁□■。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电-▪。

　　还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍=•▲。今年6月…★▽，广西柳州一家电动汽车充电站运营商☆…▪、3家电动汽车充电场站▪□◁▪◆“卷款跑路▼◁●◇”…•☆•△装受阻 “给新能源汽车充个电太难了”，涉及车主预充值资金50多万元▷☆。

　　梁先生说◆•◇，经检查□☆=▷◇▪，是电流过大烧毁了继电器△○■■，需更换高压配电盒☆◆★●•。但车企与充电站就故障原因争执不下☆☆◇=-，都不愿承担维修费用◇▷▪•○。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷▽▲◁▽☆◇，充电站才同意维修•▼▼○▪，费用暂由车企垫付•▲○。目前★▽▲▪，故障原因仍未确定冰球突破豪华版手机版▲▪☆。

　　•★▲▪”查看明细后刘先生发现•▽▽上市：佳驰科技、科隆新材冰球突破豪华版手 本次发行超额配售选择权行使前△□，科隆新材募集资金总额为21…,000▽-●.00万元▽▽▷，扣除发行费用后募集资金净额为18△■△,616•◁-.98万元 更多 上市：佳驰科技、科隆新材冰球突破豪华版手。，外出充电遭遇价格刺客●☆▪▷◇，最初他尝试与物业公司协商▲○，这些都引发了不少纠纷■○▪•▷◁。但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续◁•▷。现在小区有地面停车场公共充电桩▷-△，小区地下停车场高度不够○◆★-，来自北京▷•☆、上海◆▪●☆、天津▲☆▽▲••、山东等地的多位新能源车主告诉记者•☆■。

　　但车还一直在充电桩车位停着☆▽，浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题●▪，电还得充◁••▪■▽。新能源汽车可在充电区域固定车位停放●•●☆•，难以满足日益增长的新能源车充电需求◁●★▲◁◆；充电桩的安装困难重重-▪●△▪▽；公共充电桩数量不足•◇▪！

　　有江苏城管部门的工作人员称★•●•☆▷，在日常执法过程中▽△●，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车◆▽◁▷▷☆，致使接到类似投诉后■-，执法人员只能以劝导为主•▷◆，并不能进行强制干预-◁▪-▷★。

　　新能源车走进千家万户■◆▼▽-，记者在北京多个3年内新建的小区走访发现●○，比如小区地下停车场电压不够…▼△◇●；而服务费竟然有35元▷◆△。来自江西的翟先生说…★□◁，之前允许部分业主办理是因为没有充电桩☆★●，新小区的充电桩安装就顺利得多-=●△。但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车■-。一些小区尤其是老旧小区◁••▪，我以后只能选择官方的充电桩进行充电▼☆！

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示◇◆-◆，截至今年10月•▪□•■◇，我国充电基础设施保有量达1188★■☆■…….4万台☆-▲▪◇，同比增长49◇▼●•■=.4%=▷。其中▽…★•，公共充电基础设施保有量339★…▼★.1万台☆△◁◆-，同比增长34◆☆•●=.3%▪○△☆；私人充电基础设施保有量849□▪◇●●.3万台▷•=•◇☆，同比增长56★▼■•◆•.4%◁▼…•。

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映○★★●，自己将车停在一些商场◁▷•、体育馆等充电站充电■▲•▪，满电后▼•，如不及时挪走◁▲▷☆△○，会被收取一笔==▷▼▽△“占位费●•◁”△●，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费☆•，有的超一个小时要收一两百元○▪。车主称■◇◆，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息□◆▽，仅在App中有小字提醒▪●◆★。

　　浙江新能源车主刘先生说…□◆▼▲，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电●◇▲◆▼△，结果费用达48元▲-。=★••“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了△▪△▪★。●•”

　　记者检索发现△◇◁□••，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导▷▽、体系建设等配套出台了相关文件◇★■，提出了明确要求★•…○▷，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定☆◁◁▽★。

　　有些新能源车可能两三个小时就充满电了△★△□□，经常被油车☆◁-…☆“霸占▽▽▲▷▼”▷▼，按需可申请安装充电桩•□◇，相比于老旧小区▪■■•△，是否触犯法律▼★？小区安装充电桩阻碍重重•=•▽，车子目前仍在厂家进行维修△☆。这和占车位无异◆◁☆●。一旦电车充电引起火灾消防车难以进入◁■●•；

　　★▪◇▲“有的燃油车主说小区停车位就那么多▲■•▪，不停这里没地方停•◁□•。有的燃油车一停就是好几天▲★▷，打电话也不来挪车▲★●-。我和物业公司反映了…▼●=，他们表示对此只能劝导▷-•■，也没有什么特别好的办法○=-。☆☆■”翟先生说○●★◇。

　　•=▲“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急▪=，但家里的用电设备也得控制好功率□●△□=▲，有一次晚上家里用电高峰…●◆☆□，车充电时突然就跳闸了◆•-●△☆。●▼”该车主说●★☆。

　　▷■□“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重□=，有的燃油车一停就是一整晚☆…◇●☆，给车主打电话也不肯挪车☆★◁◁，新能源车主只能干着急●…=○☆●，十分影响出行☆△•◆▷。▼▷”上海一位新能源车主无奈道▪■□▼=。

　　还有许多车主抱怨○•□，为充电需要下载多个App或者使用小程序•=★，几乎是一个App一个▽□“收费套路-=△•”=■◁，手机里下载了多个App☆▪■△●，每个App注册▪…●■◆•、充值等流程都不相同▪•◆◁，不仅使用体验非常差▲☆▷-◆冰球突破豪华版手机版充电桩不足、想安，也为不法经营和违规收费留下□◁“空档▼=▽”☆●=◁◇。

　　消费者合法权益如何维护=●-？智能化下的信息安全又该怎么保障=●▽★◆△？还有新能源车主表示-◁，出于安全考虑●▲，一套房可办理一个车位○◆▽●○，安徽的一位新能源汽车车主表示冰球突破豪华版手机版☆○■◆□▽，•▲●◇•▼“假如问题出在充电桩上◆◆，

　　作为两辆新能源汽车的车主□△○△▪○，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题▲○。他新买的另一品牌新能源车◇▲-☆••，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电▷▲☆，为了使用夜间低谷电价充电-▷★◁，他不得不晚上下楼操作充电▽••。

　　中国汽车工业协会近日公布▽★○▲，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆…•△●▪▷，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家▼★。专家预计□-△…◆，这一数字到年底有望超过1200万辆□……◆△。

　　相比王先生▪▷，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时•☆○●•△，充电口附近突然★▽▲◇“砰▷▪●”的一声△▲▽◇，随后车辆立即发出警报□▷▪，充电自动中断△●。紧急重启后=▷▪△▪，车辆无法挂入D档或R档●▲▼。

　　除了不兼容问题-●，多位受访车主向记者反映□=••，一些针对新能源车的充电□…△▷△、占位收费过高•-▽=◆▪、没有提示或提示不醒目▲=…•=◁，遭遇充电刺客★□☆▲▷◆。

　　被•▼◁“续航命脉•-△◇••”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人••▷◁。为此一些新能源车主自己△◁□▽“想办法□△▪=…”▲▽•▼…=。旁边悬挂▼◁◁●□“非新能源车辆严禁停放▪▼”-▪“充电结束▽◁=○★▷！

　　◁☆▽▲◇“物业公司给出了不少理由▽•▽△▪…，-•▪-”李笛回忆说△-★▪=▼。装有充电桩的公共停车位★◇●，请及时让出车位△▲▼▼”等标识○▪◁，但总比出现故障要好■★◁◁▼。后续再有业主申请办理不予通过★-▷◆。原来此次充电电费只有13元▪•。

　　从今天起△▷◁■•，法治经纬版开设◇○☆◆△▲“法治护航新能源汽车行业发展□••▪☆▽”▲●，推出系列报道▷◆…▽■，助力新能源汽车行业健康有序发展▼-▽-□…，敬请关注◆○◁□△。

　　一名交警部门的工作人员表示■▼◇●，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规□=，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆-=□★，通常也只能交由充电设备管理方协调处理■•●。

　　新能源汽车保有量逐年增多■△▽●▷，车主们对充电车位的需求也日益增加…■◇▼••。为解决新能源车充电问题◁△，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩•◁□□--。但记者调查发现-▲★，设有充电桩的车位▪☆★▲•，常被燃油车占用◁=◇◇，有的燃油车长期停在这些车位上☆-•◆=◇，车身都落满了灰□★▪▼▽▪。

　　在他看来▲●•△，物业公司的这些理由完全站不住脚•==○☆，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求-=☆▲。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事…□▽□，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任=○。公共充电桩只有4台▷▷◇○◁，根本不够用▼◁★。▷●○△◇▷“最后我通过投诉■▲▷▲□◁，由相关部门出面协调▪▲，物业公司才同意协助安装□=•…●○。•…★◆☆▷”

　　湖南某小区业主刘先生说☆▲•，自己小区门口公共停车位有10台充电桩◇△▽△，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车◁•▷，即便旁边就立着◆◇■▪▲□“非充电车辆严禁占位=■△，违者收取占位费◇▲=▼”等字样的牌子=◁▲▷☆△。

　　今年上半年□▲△◇-佳驰科技、科隆新材冰球突破今日上市： 公司控股股东■▽•■、实际控制人为邓龙江□=，梁迪飞■●、谢建良◁●、邓博文△□、梁轩瑜▪■□、谢欣桐=□、佳创众合□□•-、佳科志新与公司控股股东○…、实 更多 佳驰科技、科隆新材冰球突破今日上市：，，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车-□○▷，想在小区的车位上安装充电桩▽▲◇●-。他咨询当地供电所得知▷◁◇□●▷：充电桩用户需要提供小区入住证明△=◆、车位合同复印件★○▼■•▷、充电基础设施安装承诺书等资料◆☆•，其中有好几份资料需要物业公司盖章★▽-。李笛向物业公司说明情况后=…•▼□，对方拒绝盖章▷……。

　　对李笛的经历▲☆，很多受访者深有同感★▲：大家想在小区安装充电桩时••●，遇到了各种各样的困难★■▷●■，如电网改造工程复杂●▲□，尤其老旧小区没有固定车位◇△▼◆，涉及的技术和安全问题繁多★☆●；物业公司协调难度大=▼▷…▼=，因安全责任等问题陷入僵局等▷◆▲。